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行業(yè)動(dòng)態(tài)

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的組成及連接方式

頁(yè)面更新時(shí)間:2014-10-28 10:29

      

柴油發(fā)電機(jī)組的組成方式,這其中是非常有技巧的,而且這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)重要的,比如你現(xiàn)在要維修一臺(tái)發(fā)電機(jī),那么勢(shì)必需要把整臺(tái)機(jī)器給拆開(kāi),然后把東西修理好了之后再組合好。那么今天要來(lái)給大家介紹的就是這要的技能。大家可一定要學(xué)好哦。

柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種組合方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。

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